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Im aktuellen "Money Train"-Podcast sprechen Erik Kämper und Jochen Kauper über die Lage der weltweiten Autohersteller – von Luxusmarken wie Ferrari über Technologietreiber wie Tesla bis hin zu den angeschlagenen deutschen Konzernen. Das Fazit fällt gemischt aus: Während einige Titel weiter als Qualitätsinvestments gelten, stecken andere tief in einer strategischen Krise.
Ferrari beispielsweise hat die Anleger zuletzt enttäuscht. Der Luxusautobauer rechnet nur noch mit rund sechs Prozent jährlichem Wachstum bis 2030 – deutlich weniger, als Analysten erwartet hatten. Auch der Ausbau der Elektromobilität verläuft vorsichtiger als geplant, weil viele Kunden klassische Modelle bevorzugen. Dennoch bleibt Ferrari dank seiner Exklusivität und hohen Margen ein Luxuswert mit langfristigem Potenzial.
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