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In den USA ist Tesla eine unangefochtene Macht in Sachen E-Mobilität. Nicht nur zeichnete sich der Autobauer mit über 520.000 verkauften Stromern für rund 65 Prozent der hiesigen Elektroverkäufe verantwortlich. Auch in Sachen Ladetechnologie und –infrastruktur ist der Konzern eine Macht. Mercedes, BMW und Co. wollen nun einen Gegenpol aufbauen.
Zu diesem Zweck haben sich neben Mercedes-Benz und BMW mit General Motors, Honda, Hyundai, Kia und Stellantis insgesamt sieben traditionelle Autobauer dazu entschlossen, ein Joint Venture zu gründen. Erste Berichte des Wall Street Journals bestätigten die beteiligten Unternehmen am Mittwoch. Mindestens eine Milliarde Dollar sollen – mit dem Ziel, ein eigenes Ladenetzwerk in den Vereinigten Staaten aufzubauen – in das Gemeinschaftsunternehmen fließen.
Rund 30.000 Schnelllader will die neu geformte Allianz in den kommenden Jahren installieren, wobei die ersten 2024 in Betrieb genommen werden sollen. Damit wollen die Partner die Dominanz Teslas – der E-Autopionier verfügt mit bereits 22.000 Superchargern bereits über mehr als die Hälfte der Schnellladestationen in den USA – brechen. Die Ladesäulen sollen für Kunden sämtlicher Autobauer zugängig sein.
Zudem bringen sich die Autobauer mit dem Joint Venture in Stellung, um an von dem 7,5 Milliarden Dollar schweren Subventionstopf der US-Regierung zum Aufbau der Ladeinfrastruktur zu profitieren. Dazu soll sowohl auf den von Tesla etablierten NACS- als auch auf den konkurrierenden CCS-Standard gesetzt werden. Immer mehr Autobauer kündigten zuletzt an, künftig auf den Tesla-Anschluss zu setzen. Darunter auch GM und Mercedes.
Auch wenn es nicht so aussieht, als ob Tesla von den jüngsten Nachrichten profitiert, zeigt sich doch einmal mehr der Vorsprung gegenüber den traditionellen Autobauern. Sowohl der Ladestandard als auch das Ladenetzwerk von Tesla ist der Konkurrenz voraus. Zudem dürfte die breitere Verfügbarkeit von Möglichkeiten zum „Nachtanken“ mehr Leute zum Kauf eines E-Autos bewegen, was sich wiederum positiv auf das Kerngeschäft Teslas auswirken wird.
Die Aktie hat nach dem starken Run dieses Jahr zuletzt korrigiert. Anleger behalten den wichtigen Support bei 237,40 US-Dollar im Blick! Das Papier ist eine Halteposition.
