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Während die meisten China-Aktien heute anziehen, schwächelt BYD weiterhin. Dabei gibt es eigentlich eine ganz gute Nachricht: BYD bleibt die klare Nummer eins im chinesischen E-Auto-Markt. Laut einer Prognose der Deutschen Bank wird der Konzern i ...
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz (Mrd) | 123,85 | 144,46 | 112,31 | 112,31 | 141,11 |
| Nettogewinn (Mrd) | 11,81 | 8,05 | 1,14 | -2,86 | 4,08 |
| Gewinn/Aktie | 5,95 | 4,03 | 0,56 | -3,80 | 1,64 |
| Dividende/Aktie | - | - | - | - | - |
| Rendite (%) | - | - | - | - | - |
| KGV | 45 | 43 | 212 | - | 21 |
| KUV | - | - | - | 0,5 | 0,6 |
Die Li Auto Inc. ist eine Holdinggesellschaft, deren Konzerngesellschaften intelligente Elektrofahrzeuge entwerfen, entwickeln, produzieren und verkaufen. Die Produktpalette umfasst sowohl Elektro-Personenkraftwagen mit verlängerter Reichweite (EREV) als auch batterieelektrische Personenkraftwagen (BEV). Auf dem chinesischen Markt, dem Hauptmarkt der Gruppe, sieht sich Li Auto als führend.
Gründung: 1900
Offizielle Webseite: https://www.lixiang.com
